НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ, ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ, ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ, ПАРКОВКА FOTON 1043-1

 

Початок руху:

     перевірте показники приладів і переконайтеся, що всі вони в межах норми;

    відключіть стоянкове гальмо, при цьому індикатор стоянкового гальма повинен згаснути;

    при повністю натиснутій педалі зчеплення увімкніть 1 або 2 передачу; не використовуйте для початку руху 3 і вищі передачі, це призводить до додаткових навантажень на двигун, трансмісію, зчеплення та задній міст і призводить до передчасного їх виходу з ладу;

    повільно відпускайте педаль зчеплення і в той же час натискайте на педаль акселератора так, щоб забезпечити плавний початок руху автомобіля, уникайте раптового прискорення.

 

Рух:

    під час руху постійно контролюйте показники приладів та стан індикаторів, в разі виходу показників за межі норми або увімкнення аварійних індикаторів необхідно негайно зупинити автомобіль, з’ясувати причину несправності та усунути її;

    уважно прислухайтесь до звуку роботи двигуна, систем та агрегатів автомобіля, при незвичних шумах зупиніть автомобіль, з’ясуйте та усуньте причину шумів;

    уникайте різких прискорень та гальмувань;

    рухайтесь в діапазоні допустимих швидкостей, найсприятливіша швидкість руху 60 км/год;

    максимальна швидкість руху 90 км/год; не рекомендується безперервний рух на максимальній швидкості протягом  більше години; не перевищуйте максимальну швидкість руху для даного автомобілю;

    при перемиканні передач педаль зчеплення натискуйте до кінця; при перемиканні передач подавайте важіль перемикання до фіксації, якщо важіль не фіксується  в будь-якому положенні, або не вмикається передача, відрегулюйте довжину і натяжку тросів вибору та перемикання передач;

    передачу заднього ходу вмикайте тільки після повної зупинки автомобіля;

    відпускайте повністю педаль акселератора, якщо відчуєте різке гальмування руху;

    під час руху не тримайте постійно ногу на педалі зчеплення, це призводить до передчасного зносу диску зчеплення та руйнування вичавного підшипника зчеплення, прибирайте ногу з педалі зчеплення після перемикання передачі;

    для плавної зупинки автомобіля використовуйте наступним стиль гальмування: 1) натисніть педаль гальм на 1/3…1/2 ходу педалі за 25…35 м до місця бажаної зупинки; 2) за 5…6 м до місця бажаної зупинки поступово відпустіть педаль на 1/3…1/2 від попередньо величини натиску педалі; 3) злегка натисніть на педаль гальм безпосередньо перед місцем повної зупинки автомобіля:


Обкатка автомобіля

Для забезпечення відмінного технічного стану та подовження терміну служби новий автомобіль, а також той, що пройшов технічне обслуговування ТО-40 000 повинен пройти обкатку.

На період обкатки загальний пробіг автомобіля складає 1500…2500 км. Максимальне навантаження не повинно перевищувати на перших 1500 км 75% від вантажності автомобіля. Швидкість руху для кожної передачі не повинна перевищувати:

1 передача — 11 км/год;

2 передача — 20 км/год;

3 передача — 35 км/год;

4 передача — 50 км/год;

5 передача — 65 км/год;

У період обкатки загальний пробіг на 1-ій та 2-ій передачах повинен бути не менше 80 км. Не допускайте роботи двигуна на холостих обертах довше 5 хвилин.

Після обкатки необхідно провести весь перелік робіт, що передбачені спеціальним етапом технічного обслуговування (дивись розділ Технічне обслуговування).

 

Зупинка двигуна

Зупиняти двигун можна тільки після повної зупинки автомобіля та увімкнення стоянкового гальма.

Після тривалого руху з великою швидкістю не слід вимикати двигун одразу. Необхідно після зупинки автомобіля дати попрацювати двигуну деякий час на холостих обертах. Коли температура охолоджуючої рідини знизиться приблизно до плюс 70°С, двигун можна зупинити.

 

Паркування

    зупиніть автомобіль в запланованому місці;

    увімкніть нейтральну передачу;

    увімкніть стоянкове гальмо та заглушіть двигун;

    переведіть всі перемикачі в положення „вимкнуто”;

    поверніть ключ запалювання в положення „LOCK” і вийміть його з замка запалювання;

  вийдіть з автомобіля та закрийте всі двері.